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Casque NeroHero

Couleurs


Cliquer les images pour voir le slide show

Prix et achat immédiat

Données techniques (index)

Design italien


Design

Le casque NeroHero a été créé par Ignazio Bernardi, avec les conseils techniques du plus important concepteur de casque en Italie.
Il en résulte un casque unique, moderne et très aérodynamique.

Coque: tout en carbone ou fibre de verre


Calotta

NeroHero est un casque réalisé avec la même technologie utilisée pour les applications militaires, avec du carbone à haut module ou de la fibre de verre, et du polystyrène à haute densité pour garantir les plus hauts standards de sécurité.

Polystyrène

Polistirolo

Le polystyrène est très épais afin de passer les rigoureux tests de résistance aux pénétrations requis pour obtenir la certification EN 966.

Visière


Visiera

Ce casque est toujours vendu avec une visière.
Il y a trois couleurs disponibles: transparent, teinte brune et miroir.
Veuillez garder à l’esprit que la visière miroir est particulièrement délicate.

Toutes nos visières sont anti-buée, anti-rayures et ont une protection complète contre les rayons UV.

Rembourrage intérieur



Les pièces de rembourrage interne sont très attrayantes mais elles sont surtout très douces et confortables.

Tailles avec pièces de rembourrage interchangeables


Interno

Le numéro de taille correspond donc au tour de tête en centimètres.
Le casque NeroHero est fourni avec trois jeux de rembourrage interne, de différentes épaisseurs, pour les tailles:

Pour les tailles 61 et 62, nous faisons un casque NeroHero avec une coque plus large et du polystyrène plus épais.

Nous avons par ailleurs créé un tout nouveau système pour améliorer encore le confort du casque.
Chaque taille est obtenue au moyen de 8 petites pièces de rembourrage souples et respirantes qui peuvent toutes être remplacées par 8 versions plus épaisses ou plus minces.
Les pièces de rembourrage du menton sont également interchangeables et ont des épaisseurs différentes.
Le casque est fourni avec trois jeux de 8 pièces de rembourrage interne et trois jeux de pièces de rembourrage de menton d’épaisseurs différentes, pour être sûr d’obtenir un ajustement parfait en changeant tout ou partie des pièces de rembourrage..
Ce système offre un autre avantage: il est facile de retirer les pièces de rembourrage et de les remplacer par de nouvelles pièces. Elles sont juste attachées à la doublure en polystyrène avec de petites bandes de velcro.

Plus d'explications et quelques exemples.
Pour l'instant en anglais, bientôt en français.

Flux d’air à l’intérieur du casque


Airflow

Il y a deux petites ouvertures à l’avant et deux à l’arrière du casque, plus deux grandes rainures entre les pièces de rembourrage interne. Ces caractéristiques assurent une bonne ventilation de la tête à l’intérieur du casque.

Certification EN 966


Test

Tests:
Le casque NeroHero a été testé par le laboratoire italien CSI, une société agréée par le ministère italien des transports.

Ce casque a été spécifiquement conçu pour les pilotes de vol libre, conformément aux normes européennes (EN 966).
Mais il est également idéal pour les sports terrestres.

Consultez le CERTIFICAT D’EXAMEN DE TYPE CE de NeroHero et le RAPPORT D’ESSAI complet et très intéressant.

Nos casques ont été conçus et fabriqués spécifiquement pour être aussi légers que possible pour les pilotes de parapente et de deltaplane. Cependant, l’optimisation de la sécurité est notre priorité absolue. Le rapport de test montre, aux pages 7 et 8, que les mesures d’impact du casque NeroHero sont bien inférieures (et donc plus sûres) que la décélération maximale autorisée (-250g).

Pour de plus amples informations sur les tests EN 966, veuillez consulter notre page A propos de la sécurité.

Vous pouvez également regarder l’intéressante vidéo que nous avons réalisée lors des tests EN 966 pour le casque Rega.

Poids


Tout en carbone: 790g
Fibre de verre: 830g

Le poids d’un casque en carbone ou fibre de verre a une tolérance de +/- 50 grammes, en raison de légères variations dans la quantité d’adhésif appliqué sur les couches de la coque.

Nous vous rappelons que notre priorité est d’optimiser la sécurité, et ensuite le poids.
Nous aurions pu utiliser moins de couches de carbone ou de fibre de verre pour la coque. Mais le rapport de test montre, aux pages 7 et 8, que nous avons vu juste: les mesures d’impact pour le casque NeroHero sont bien inférieures (donc plus sûres) que la décélération maximale autorisée (-250g).

Manuel

le nouveau manuel est prêt dans la version italienne.
Bientôt aussi la version française.

Dessins techniques

Drawings
Drawings

À propos de ce nom insolite : NeroHero


Name

Il n'est pas toujours facile de trouver le bon nom pour un produit. Il doit refléter ses caractéristiques techniques et visuelles, il doit être accessible pour le public italien et à l’international, et surtout, il doit refléter l'approche de l'entreprise qui le fabrique.
Nous voulions appeler le casque Bullet, mais ce nom existait déjà pour un autre produit de vol. Nous avons demandé à notre ami et rédacteur Henry Neuteboom de nous donner un coup de main. Il a suggéré NeroHero, et nous l'avons tout de suite aimé.
En fait, Henry travaille sur tous nos textes, il écrit, corrige et traduit.
Jetez un œil à son site internet WriteNow .
Nous le recommandons vivement.