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Casco Nerv
Configuratore, prezzi, opzioni, disponibilità & acquista subito
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Il casco Nerv è stato progettato da Ignazio Bernardi con la consulenza tecnica del miglior progettista di caschi italiano.
La nascita di un nuovo casco richiede molto tempo. Inizia da un prototipo in legno e gesso, scolpito a mano con il talento che caratterizza l’artigianato italiano.
Dopo prove e riprove, modifiche e perfezionamenti, il prototipo è scansionato per creare un file 3D che verrà utilizzato per simulazioni digitali, prove colori e progettazione fino ai minimi particolari. Il file finale è poi trasferito alle macchine CNC che fresano gli stampi per la calotta e il polistirolo.
Ma tutto questo è soltanto un primo passo, seguito poi dalla produzione vera e propria, l'assemblaggio, il controllo qualità, le prove e il confezionamento.
Il prodotto finale è una sintesi di un'estetica insuperabile e la più avanzata tecnologia. In breve, 100% Made in Italy.
Lo spessore di 3 mm della calotta in policarbonato ha il vantaggio di essere molto leggera e contemporaneamente molto resistente.
Il polistirolo è rinforzato con uno strato di policarbonato così da
superare con migliori risultati il difficile test E.N. 966 della penetrazioneion.
Tra la calotta e il polistirolo sono stati creati 2 canali per ottimizzare l'aerazione
E' possibile aprire o chiudere l'ingresso dell'aria nel casco con una sola mano e mentre si è in volo
La visiera è una opzione.
E' realizzata in policarbonato con trattamento antigraffio/antifog.
4 le colorazioni disponibili: trasparente, grigio, arancione e a specchio.
Nel bordo inferiore è possibile applicare una "spugnetta", per evitare che dell'aria entri negli occhi da sotto la visiera.
Ci sono 3 taglie con in più un regolatore posteriore per una perfetta calzata del casco dalle misure di 53 cm a 61 cm di circonferenza della testa.
La misura di un casco indica sempre la circonferenza interna della sua imbottitura.
Il numero si riferisce perciò alla circonferenza della testa in centimetri.
3 imbottiture interne sono adattate alle 3 taglie determinate dal regolatore a rotellina posizionata nella parte posteriore del casco.
Esse possono essere sostituite da una più larga o una più piccola compreso il regolatore a rotellina, variando così la taglia del casco.
Scegliete la vostra taglia per un sicuro e confortevole posizionamento della testa.
Se il casco non calza perfettamente, inviamo una nuova imbottitura senza spese aggiuntive, indipendentemente dal luogo in cui è avvenuto l'acquisto.
Il vantaggio importante: è possibile rimuovere facilmente l'imbottitura per sostituirla con una nuova o semplicemente per lavarla.
Le soffici copri orecchie sono facilmente rimovibili e possono differenziarsi a seconda del modello.
Completando in maniera importante la protezione fornita dal casco, si consiglia vivamente di utilizzarle sempre e di non rimuoverle mai. Le soffici copri orecchie sono facilmente removibili
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Un robusto tubo in alluminio tecnologico (rollbar), con finitura anodizzata color titanio per una efficace protezione del mento.
Può essere adattato a qualsiasi casco Nerv: bisogna solo sostituire le 2 protezioni per le orecchie.
Il rollbar è disponibile anche come equipaggiamento standard.
il nostro interessante video che abbiamo
girato durante i test del casco Rega
Il Nerv è stato testato dal laboratorio Italiano Newton, una ditta autorizzata dal Ministero dei Trasporti Italiano e reconosciuto dal TUV tedesco.
I nostri caschi sono stati disegnati e realizzati in modo specifico, per poter essere il più possibile leggeri.
Viene comunque assicurata e garantita la loro sicurezza per i piloti di deltaplano e parapendio, come mostra l'informativa sopra riportata.
Per maggiori informazioni riguardante i test della certificazione E.N. 966 leggete la nostra pagina
Sulla sicurezza
Guarda il
test EN 966 completo
Casco grammi 530
Visiera grammi 93
Scaricate il
manuale per tutti i nostri caschi (Pdf)
Tutti i nostri caschi sono 100 % Made in Italy: progettati da designer italiani, realizzati in Italia con tecnologia e materiali italiani, assemblati presso la nostra officina di Laveno da personale italiano specializzato e infine certificati da un'azienda italiana.
Per noi sarebbe ovviamente più economico esternalizzare la produzione all'estero.
La ragione per cui preferiamo fare tutto da soli, qui in Italia, è una sola - la qualità, sinonimo di sicurezza e soddisfazione degli utenti.
Qualità per noi non è un semplice slogan, lo dimostrano i fatti: i caschi e i deltaplani che realizziamo sono utilizzati dai migliori piloti, vincitori di un numero impressionante di Campionati del Mondo.
In più, questa qualità puoi vederla anche in azione: vieni a visitare la nostra officina e scopri lo staff del reparto produzione al lavoro sui nostri caschi!